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012014年11月，国家电动客车电控与安全工程技术研究中心落户宇通

国家级科技创新平台“国家电动客车电控与安全工程技术研究中心”落户郑州，定位于电动客车“电控”、“安全”等核心技术研发和产业化，致力于提高电动客车经济性、可靠性和安全性，助力我国汽车产业的技术升级。此举体现了国家对电动汽车技术能力和地位的充分肯定，在电动客车创新发展史上具有里程碑意义。

02整车多位一体系统安全技术

设计时即综合考虑了结构安全设计、高压安全设计、功能安全设计等要素，通过监控预警及防护、故障监测与诊断等，提高整车高压安全性。电控系统集成化设计，高压连接点由29个减少到14个，零部件数量减少57%，有效地保证车辆安全、可靠。

03结构安全

采用金刚封闭环结构设计、撞击时变形小，生存空间大，侧翻时安全性高；经测试，E7侧翻角度为45度，远高于国家标准规定的满载28度，空载35度。

04防护安全

05电池性能需达到宇通标准，并经过重重实验验证，安全可靠。

电池经过高温、短路、挤压、浸泡、过充、穿刺等多项破坏性实验，无起火冒烟等事故。

电池管理系统（BMS）可以监控每个单体的温度、电压、电流、电量，并有相应预警功能，满足各种极端工况要求。